Çawa otomobîla otomobîlê digire?

Niha, otomobîlek nexşeyek ne, lê wateya veguhastinê ye, û pir bi tenê bi jiyanê ne bifikirin. Ji bilî vê rastiyê ku hûn nikarin bêyî zehmetiyên taybetî nebin, karanîna mezin dikanin bikin, ji bajêr derdikevin, hûn dikarin malbata xwe li ser rêwîtiya betlaneyê biçin, û rawestin û cihên ku hûn dixwazin dixwazin, û ne ku ji hêla operatorê serdema planî têne çêkirin.

Di demê de, jinên bêtir dikarin li çiyê erebek hevdîtin bibin, û ev dûr e, lê pir normal.

Li gor statîstîkên DGDD, ajotirek zilamek ji mirovekî bêhtir e, û bûyerên qezencên trafperest ên ku jinên ku di nav wan de mêrê de ne ji wan re kêm e. Û hemî vê yekê, ji ber jinê, çend taybetmendiyên xwedî hene:

Lê erebeyeke ereb diçin ku bêyî ku jinan ji bo jinan veguherîne derbas nakin. Em bêje, ka çiqas ajotinê li ser tenduristiya jinê bandor dike?

Jinên - ajokarên statîstîk ên jinên ku ji bêdengiyê dixebite zûtir dibin. Ev bandora tengasiya hestyarî ya bandor, dema ku ajotin, berxwedana berdewam û vibrasyonê de bandor dike.

Jiyana nûjen dibe sedema rastiya ku kesê ku car carî carî carî dorpêve dike, ji bo veguhestina gelemperî an ji bo rêvegirtina bazirganiyê ye, ku ne tenê bandora sîstema nervous bandor dike, lê herweha pergala lokomotorê, pergala kartiovascular,

li ser paqijê gastrointestî, û di dawiyê de jîyana lênêrînek dikare dibe ku zêde dibe. Ez pêşniyar dikim ku hin hûrgelan di bêtir agahî de bifikirin.

Ya yekemîn, carînek erebê li ser sîstemek nervisek taybetî ye, ji ber ku ajotir bi berdewamî şermezar e. Û dema ku derfet û tecrûbeya derengî nîne, hebe ku ew bi pergala nermûkî, tundûtûjî, zelal û neuroses, ji hêla dibe ku dibe ku dibe sedema nexweşiyên nervous û psyche. Jinên bêkar, jinên zûtir hişyar dibin.

Ya duyemîn, spî dibe, û wek ku tê zanîn, gelek nexweşiyên bi zêdebûna spî re têne çêkirin, ev dihêle, xemgîn dibin, û xemgîniyên coccygeal, û ischema ya dil û mîna. Ji bo bargiranîna li ser spî kêm bike, hûn tenê hewce ne ku li pey çepê rûniştin, û ji bo vê yekê hûn hewce ne ku hûn li kursiya ajokerê rast bikin. Di otomobîlan de, karûbarên ajokrasî, wekî qaîdeyek, ji bo merivek damezrandin, û li gor jina jin hewce ye ku ew ji bo xwe rast bikin. Bi gelemperî, ji bo destpêkê, hûn hewce ne ku kursê xwe bigirin, hinekî pêşî wê bêdeng bikin, da ku piyên di nav mûçek hûrgelê de, hips divê bi hêsanî têne kirin. Wheelbaran, panelê kontrola, gearshift knob û pedal divê gihîştin. Herweha, ew e ku li ser kelepên masûbaran bikar bînin ser kursiyên ku ji hêla hin gavên kevir ên ku di hin awayek çêkirî de hatine çêkirin. Heke kursî li ser asta lumbar spine bi hevpeyivînek veguhestin ne, hûn dikarin pêsekek normal. Herweha, heke heke hewceyê ye, hingê hûn dikarin saz bikin û çekek, ku dê bi destên mayî re bikin. Heke dûr ji erdê peldalan pir zêde ye, hingê hûn dikarin hewceyê kemek, an hewcedariyek pêdivî ye ku bikar bînin. Lê belê bi helwesta rastîn a trunk, gava ku bi rêvebirinê, nexapîne, naxwazin, spine bişîne. Heke mimkin, bi rêya awayî bisekinin, ji otomobîla xwe vekişînin û rêvekek bisekinin.

Di cih de sêyem, cinsê pir caran dibe. Di dema kontrolkirina makîneyê de, jin pir caran pirsgirêkek bi rûyê xweş li dijî pirtûka sivik, bisekinin, wê wusa dibe, birîndarên biçûk, lê paşê gavên wan bi awayekî zirav, wekî masîpapatiyê û hinek carinan jî amadekirina kansera kanserê.

Lê belê, behsa der barê ajotinê ya erebê bandor dike ku tendurustiya jinê bandor dike, em nikarin hebûna hebûna cenazeyê ji bo bedena jinan. Li gorî tedawîstên zayendî, jinan ku dîktorên ewle ewle dikin, wek qaîdeyek, pêwendiyên bi têkiliyên herî zûtir in. Ji ber ku gelek jinan, erebeyeke kirînê, bi vî awayî xwe bi serbestiya xwe zêde bikin, û bêtir ewleh û serbixwe dikin, ku bi taybetî bi zilamên mêran re ye. Dîsa jî, li gorî doktor, li herêmên pelvîk hene ku dorpêkîna xwînê çalak e, ku ji bo cinsiyona jinan çêtir dibe. Bi rastî ev rast, plus, bandorên gelemperî yên ku li ser bedenê ajotin, û ew nikarin ku erebeyên weha bidin.