Sîgortek rasterast dikare dikare xwînê çêtir bike, xwîna xwînê û dil hêz bikin, xwarinên bêtir şewitandin. Çolê ne ji bo mirovên ku ji ber nexweşiya vestibular de têne tengahî ne. Ji bo windaçûna rêjeya tevlîhevbûnê ya bi intervertebral hernias û hinek formên scolios jî jî jî hene.
Tîrêjên Solîd
Bawer e ku dema ku çuşikek siwarî, tenê hip tevlî an jî, an jî riya pêşî ya quadriceps. Em dixwazin wusa bêjin ku ev nêrîn çewt e. Ji bo vê yekê, ew e ku rêjîmê ne pêwîst e ku ji giraniya winda bike: nehêle - ji herî zêde 0, 5-0, 7 (pulse = du sed û bîstî 20 salî). Ji ber vê yekê, mirovê ku 40-salî zilamek, şewitandina devê dest bi 90 pişk per-bîhnfireh dest pê dike, û pîrtir e ku, şokê divê biçûk be. Ji ber vê yekê, bisekin ku tevahiya bedenê dixebite, hûn ê hewce bike ku vê astê bi lez bikin û bi kêmanî 30 deqeyan dravin.
Bila bibînin ku di tevgera çolê de çi ye. Hands û kevir hebên stêrikê digire, wek ku asphalt nehîn e. Pîvana paşê û paşê bêdeng bimîne, bêyî "bingehîn" bibe, bêyî ku ew, piyên me pir zûtir hişk bibin. Pişesaziya Gluteal, wekî desthilatdariyê, masiyên çilê alîkarî bikin. Cilfsên lingan jî tevlî bûne, ji ber ku em pala pisîkên pêrê yên mêşê dakêşin.
Li ser pisîkên bîsikê digerin, hûn bi rêbazek perwerde dikin, perwerdehiyê li xwarina fîşan têne kirin. Ji ber vê yekê, li ser bedenê zûtir têne xwar kirin, û di vegera paşê, piyên sporê û laşê hêzek bihêztirîn (ne bi nehêle bi bedena bedena) têne çêkirin.
Wekî ku nîşanên pratîk, pêdiviyên hewceyê kêmtirî 80 rpm, bi tenê di vê rewşê de hûn ê li ser hevalên xwe pir zêde bisekinin. Bîskên nû yên bi gearên ku têne avêtin: sê gears ("stêr") li pêş in, û şeş an jî heft li pêş. Heke hûn pîvana "stêrên piçûk" hilbijêre, pisîkên ku hêsantir hêsan e, wê wateya ku hûn dikarin pir caran bêhtir spîn bikin. Bijîşkên spor bawerî bawer dikin ku tehlên lezgehên pêdawî ji pêşiya nexweşiyên mîkrok e ye ku dibe ku pisîkên ku ji bo veguhên varicos ve têne kirin. Herweha, hûn dikarin lingên cûda yên cûda jî nekin.
Çi hilbijêre?
Hilbijêre ya bikêr dê di şêweya bandorê de bandor bikin û ku hûn dixwazin ku rêve bikin. Divê ew yekser bîr bisekinin ku piraniya bicycles ji bo herî zêde 120 kîlometre têne çêkirin. Bê guman, ev modulên rê, racing û modelên sêyemîn ên derbasdar nake. Heke hûn biryar da ku bîskek bikirî ku giraniya xwe winda bikin, hingê hûn dizanin baştirîn enduro-model an jî cross-country, hybrid, tercîh bikin. Du modelên yekem hene ku hêla piçûkên biçûk hene, da ku hûn li ser malbata bumpyî, rêgeheke piçûk, li daristan an zeviyê bêtir ewleh bikin. Modela Hybrid di hemî şertan de baş e, lê ew ne baş e ku hûn bikevin çiyayên li ser çiyayên giran. Modela turîstîk li ser rêwîtiyê ji bo rêwîtinên dirêj ve baş e.
Dema ku biseketinê hilbijêre, divê hûn li balê bikişînin. Ji ber vê yekê, ji bo windakirina giran çêtir e, ger hejmar eynî sporê ye: heya hilgirtina hema li asta sêlê ye, dema ku berxwedana winda kêm bike, paşê divê parallel li erdê be. Ji ber vê yekê hestiyên giyan û kûçikan çalakî xebitînin, ku tê wateya ku hûn dikarin qonaxên zehmet (li jor an bin jêrîn binê jêrîn) jêbirin bêyî bêtir pisporên çapemeniyê.
Nirxandin
Hişyariya bilindbûna paddê da ku hûn ne ji hêla neheqek neheqî nebe, lê belê bi meriv bi meriv bixweber 300 calories per hour. Divê yek pêdivî ye ku di bin pozê de, paşê paşê ku ew li ser wî veşartin û lingê xwe bişîne. Û di vê helwestê de, pîrek saz bikin da ku hûn dema rûniştin, helwesta riya straightwerî ye. Wekî din, di dema rê de, ling wê nikarin ku heta dawiya dawiyê dipejirînin, wê wateya ew ê bimînin û, wekî encamek bibe, nexweş be. Li ser pisîk di rê de, hûn divê destpêka lingê çap bikin, ew e ku, ku tilikê mezin dibin, ne mêzikan an jî heel.
Bila li ser bernameyên xwe biaxivin. Heke ku hûn li ser rêwek rêwir dikin, hingê hûn dikarin li pêşiya "stêrk", ku hûn li paş 3, 4 û 5 "stêr" binavêtin. Ma hûn zehmet bibînin ku ji pûçan veguherînin û pir caran caran wan nekin? Piştre hûn gears ji ji paşiya duyemîn kêm bikin. Ma ne hêsan e? Hingê hinek di paşê de zêde dibe, û li pêşiya herî biçûk.
Wekî ku desthilatdar e, bijartina yekem jî heta ku destpêkên destpêkê tê dayîn. Li ser çilê pêşiya ku bi zêdebûna sprocket re zêde bike, û li serbûna, divê hûn pêşî divê pêşiya veguhestinê ji paş ve, û paşê. Lê heke heya bîskera kevnî bêyî hêsirêne ye, hingê divê hûn hukumek hêsan bîr bikin - ji bo ku gengaz e ku bi lezek herî kêm hewldanên per-ê revolyonan ve bikişînin. Heke ku hûn difikirin ku ji bo we ji bo veşartinê û rê de digerin, zehmet e û li ser lingê asta asta an deynê. Ji ber vê yekê, hûn ê birîndar û pêdiviya pişkên pîşesaziyê nebe. Hingê hemûyan, winda dibe ku hûn hewldanên hewldanê bi hewldanên xweş bikin.
Route
Riya herî çêtirîn ku ji bo winda kirina barkirina rêveçûna rêwîtiyê ye ku rêgezên berbiçav û paqijên zelal e. Roja qirêj jî bandorek dide, lê tenê destpêk û paşê du mehên pêşîn. Erê, û ji hêvên, germê bi awayekî bandor xurt dike. Ji ber vê yekê, piştî 2 mehan skiing ji bo rakirina avêtinê ve tê pêşniyar kirin, tenê lifts ji hêsantir dibe, wekî ku çemên hûrs ji bo kûçikên xeter e.
Hişyar nakin ku ji wextê wextê wextê wextê bikişîne. Piştî vê yekê, rêwîtiyê, rêwîtiyê dîsa carek - rêwîtiyek rêbazek baş e ku giraniya xwe winda bike. Guhertina tevgera tevgera, hûn destûr nakin ku pisîkên ku bi karanîna bargiraniyan ve tê bikaranîn, bi vî awayî hejmarên katalonî zêde dibin. Ji bilî, rêwîtiyê li lingê wê destûr û pişta destûr bide ku, ji ber ku neheqiyên ku ew nebawer bibin. Her weha, rêwîtiyê li lingê we destûrê dide ku hûn bi beşek neheqê ya riya giranbûna giraniyê bi bêyî tendurustiya we çi bikin.